自主品牌的首尾相救，让中国新能源汽车市集的竞争愈发强烈，同期也将如何破局的问题抛给结伴品牌。来自中国汽车绽开协会乘用车市集信息联席分会的数据长远，本年5月，自主品牌的新能源车浸透率达68.7%，主流结伴品牌的新能源车浸透率仅4.3%。对此，部分日系品牌运转霸占15万元级新能源车市集，而当作头部结伴品牌的别克，也运转反击。近日，新别克纯电E5认真上市，不仅持续“一口价”形状，将售价锁定14.99万—16.99万元，更喊出“老司机油换电首选”的标语，通过新别克E5多达47项的纠正升级，以及提前知足