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    李嘉诚将旗下全球43个口岸(包括巴拿马运河两头的关键口岸)出售给好意思国贝莱德财团的事件,激发了中西方公论的强横争议。这一往返不仅触及生意逻辑与老本逐利,更触及国度战术安全、地缘政事博弈以及企业家的民族包袱等深端倪议题。以下是基于多方信息的详细分析: ### 一、往返配景与争议焦点 李嘉诚旗下长江和记实业这次出售的口岸散播于23个国度,往返总价值达228亿好意思元(约合东说念主民币1657亿元),其中巴拿马运河的巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港被视为全球航运的“咽喉要说念”,承担全球6%的海运贸易量
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